Quando si parla di furgone cassonato, spesso si pensa al classico mezzo con cassone aperto.
In realtà, nel settore dei trasporti professionali, il termine più richiesto oggi si riferisce al furgone cassonato chiuso in alluminio: un veicolo commerciale con autotelaio sul quale è installato un box in alluminio a forma di parallelepipedo, perfetto per trasportare merci voluminose, colli e bancali EPAL.

Modelli come Renault Master, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Iveco Daily e Ford Transit sono tra le basi più diffuse per allestire un cassonato in alluminio professionale.

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Cos’è un furgone cassonato in alluminio?

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Il furgone cassonato completo è un autotelaio cabinato con installato un box in alluminio chiuso.
Rispetto a un normale furgone lamierato:

• offre spazio di carico ottimizzato (niente curve interne, nessun passa-ruota, tutto squadrato);
• è ideale per il trasporto di bancali standard EPAL;
• ha pareti in alluminio che garantiscono leggerezza e resistenza;
• può essere personalizzato con accessori come porte posteriori, laterali, spoiler sopra cabina (consigliato) o pedane di carico.

In sostanza, è la soluzione perfetta per chi cerca un mezzo affidabile e versatile per trasporti professionali.

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I vantaggi di un furgone cassonato in alluminio

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Scegliere un cassonato in alluminio significa puntare su un veicolo pensato per il trasporto moderno e funzionale. Tra i principali vantaggi troviamo:

• Volumetria interna ottimizzata → grazie alla forma parallelepipeda, lo spazio è sfruttato al 100%.
• Trasporto di bancali EPAL → i cassonati sono progettati per caricare 6, 8 europallet standard.
• Alluminio leggero ma resistente → permette più portata utile e minori consumi.
• Durata nel tempo → l’alluminio resiste meglio alla corrosione e agli urti.
• Flessibilità d’uso → adatto per logistica, distribuzione urbana, trasporto mobili, elettrodomestici e molto altro.

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Differenze con altri furgoni

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In molti si chiedono: “Qual è la differenza tra un furgone cassonato e un normale furgone lamierato?”
La risposta è semplice:

• Il furgone lamierato (di serie) ha pareti tondeggianti e limitazioni di volumetria.
• Il cassonato in alluminio offre invece un box squadrato, più alto e più capiente, perfetto per merci voluminose e pallet.

E rispetto a un camion leggero? Il cassonato mantiene maneggevolezza simile a un furgone, con la praticità di accesso anche nei centri urbani.

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Per chi è pensato il furgone cassonato?

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Il furgone cassonato in alluminio è scelto soprattutto da:

• aziende di logistica e corrieri;
• distributori di mobili ed elettrodomestici;
• imprese che gestiscono trasporto su pallet;
• operatori che necessitano di volumetria massima in uno spazio compatto.

Grazie alla sua versatilità, è oggi uno dei mezzi più richiesti per la distribuzione professionale.

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Personalizzazioni e varianti disponibili

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Un furgone cassonato può essere allestito in diverse configurazioni:

• Dimensioni → box per 6 EPAL o 8 EPAL
• Accessi → porte posteriori, laterali, doppie aperture.
• Pedane di carico → ideali per movimentare bancali e merci pesanti.
• Finiture interne → rinforzi per trasporto merci particolari o divisori.

Questa flessibilità lo rende un veicolo su misura per ogni tipo di attività.

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Conclusione: perché scegliere un furgone cassonato in alluminio

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Il furgone cassonato in alluminio è un veicolo strategico per chi vuole combinare capacità di carico, resistenza e agilità.
Rispetto a un furgone tradizionale offre più spazio e più efficienza, rispetto a un camion leggero garantisce maggiore maneggevolezza.

La scelta del giusto furgone cassonato dipende dalle esigenze della tua attività: numero di pallet da trasportare, tipo di merci e frequenza dei viaggi.

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